공임나라 사이드미러 교체비용 총정리

차량 진동이 심해졌다면? 놓치기 쉬운 마운트 교체 시점, 지금이 바로 점검할 타이밍!
안녕하세요, 운전하다 보면 “왜 이렇게 소음이 심하지?” 싶은 순간, 다들 한 번쯤 겪어보셨죠? 저도 예전에 정차 중에 차가 심하게 덜덜거려서 진짜 깜짝 놀랐던 기억이 있어요. 그땐 몰랐는데 알고 보니 엔진 마운트가 완전히 경화돼 있었더라구요. 그때 교체하고 나니 차량이 완전히 달라진 느낌! 오늘은 바로 그 ‘마운트 교체’에 대해 이야기해보려고 해요. 특히 공임나라를 활용하면 비용도 아끼고 확실한 정비를 받을 수 있어서 저처럼 실속파 운전자분들께 정말 딱입니다.
국산차 중 현대와 기아는 가장 많은 운전자가 타는 브랜드죠. 이들 차량은 구조적으로 단순하고 정비 접근성도 좋아 공임이 비교적 저렴한 편이에요. 공임나라에서는 엔진 마운트(미미) 교체를 3개 교체 시 105,000원, 4개 교체 시 140,000원으로 고정 공임을 제공하고 있어요. 실제로 제 지인이 그랜저 TG 타는데 4개 교체하고 1시간도 안 걸렸대요. 빠르고 깔끔하게 끝났다고 하더라구요!
작업종류 | 공임비용 | 소요시간 |
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마운트(미미) 3개 교체 | 105,000원 | 약 50분 |
마운트(미미) 4개 교체 | 140,000원 | 약 80분 |
이 브랜드들은 구조가 좀 다르죠. 특히 쉐보레 말리부나 르노 SM6, 쌍용 티볼리 같은 차종은 하부 구조가 복잡하고, 후륜 기반이거나 4WD 시스템이 들어간 경우도 많아요. 그래서인지 공임은 현장 확인 후 견적 산출 방식이에요. 평균 60분 정도 걸리긴 하지만, 가격은 지점마다 차이가 꽤 있더라고요.
차종 범위 | 공임비용 | 소요시간 |
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쉐보레/르노/쌍용 등 | 업체 문의 | 약 60분 |
마운트만 교체하면 끝일까요? 아쉽게도 그렇진 않아요. 정비 중간에 예상치 못한 변수들이 발생하곤 하거든요. 특히 아래 사항은 꼭 체크해야 후회 없는 정비가 될 거예요.
공임 기준이 명확하다고 해서 모든 경우에 동일하게 적용되진 않아요. 차량 상태에 따라 추가 비용이 발생하는 경우도 종종 있거든요. 아래 항목을 보면 왜 그런지 감이 오실 거예요.
상황 | 설명 |
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볼트 고착 | 부식이나 노후로 인해 볼트가 쉽게 풀리지 않아, 별도 공임 소요 |
크로스멤버 탈착 | 마운트 접근을 위해 하부 크로스멤버를 분리해야 하는 경우 |
엔진 하강 작업 | 공간이 협소한 차량에서 마운트 탈착을 위해 엔진을 약간 내려야 하는 경우 |
마운트 교체 시 이런 꿀팁, 알고 있으면 작업 시간도 줄고 비용도 절약할 수 있어요. 특히 아래 팁은 실제 공임나라 이용자들 후기에서 많이 나온 내용이에요.
마운트 교체는 비용도 신경 쓰이고 정비소도 알아봐야 하니 괜히 미루게 되죠. 근데 진짜 교체하고 나면 승차감이 달라져요. 정차 중 흔들림이나 진동이 확 줄고, 조향감도 묵직해지거든요. 저는 공임나라에서 정비받고 나서 "이게 내 차가 맞나?" 싶을 정도였어요. 아직 교체 안 하셨다면, 다음 오일 교환 시기 전에 한 번쯤 꼭 점검 받아보시길 추천드려요!
가능하면 전체를 교체하는 게 좋습니다. 일부만 교체하면 진동 완화 효과가 떨어지고 수명도 단축될 수 있어요.
부품은 별도 준비가 원칙입니다. 직접 구매 후 공임나라에서 작업 요청하면 됩니다.
네, 정차 시 진동 감소와 승차감 향상은 교체 직후 바로 체감됩니다.
예약 없이 방문도 가능하지만, 대기 시간이 길 수 있어 예약을 권장드립니다.
진동이 심해졌거나, 시동 시 차체 흔들림이 심하다면 점검을 권장합니다. 정비소 리프트 진단이 가장 정확해요.
초기에는 약간의 정렬 차이가 있을 수 있어요. 1~2일 내 안착되니 이상 없으면 그냥 타도 됩니다.
여러분, 자동차가 내 몸처럼 느껴질 때가 있잖아요. 그만큼 미세한 떨림 하나도 신경 쓰이는데, 그 진동의 원인이 ‘마운트’일 수도 있다니 신기하지 않나요? 오늘 내용을 통해 정비의 중요성을 다시금 느끼셨다면, 지금 바로 근처 공임나라 검색해보시는 것도 좋을 것 같아요. 댓글로 여러분의 경험도 함께 나눠주시면, 더 풍성한 정보의 장이 열릴 거예요. 다음 정비 주제에서도 다시 만나요!
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