"이 정도면 괜찮겠지"라고 넘기기엔, 브레이크는 너무 중요하잖아요?
안녕하세요, 자동차 정비 정보에 진심인 블로거입니다. 지난달 제 차에서 브레이크 오일 경고등이 갑자기 떠서 한밤중에 깜짝 놀랐던 경험이 있었어요. 긴급하게 정비소를 알아보다가 ‘공임나라’라는 곳을 발견했고, 다른 정비소보다 훨씬 투명한 가격에 놀랐습니다. 그래서 이번엔 여러분께 2025년 기준, 공임나라에서 제공하는 브레이크 오일 교환부터 전체 브레이크 관련 작업에 이르기까지의 비용을 꼼꼼하게 정리해드리려고 해요. 미리 알아두면 정비소 가기 전 지갑 사정도 계산할 수 있고, 바가지 쓰는 일도 없으니까요!
브레이크 오일 교환 공임비
브레이크 오일은 차량의 제동력 유지에 핵심적인 역할을 합니다. 공임나라에서는 2025년 기준으로 차량 종류에 따라 브레이크 오일 교체 비용이 차등 적용됩니다. 대체로 30~40분 내외의 작업시간이 소요되며, 승용차는 38,000원, 화물차는 50,000원, 4피스톤 이상 고성능 차량은 48,000원이 책정되어 있습니다. 브레이크 시스템이 복잡하거나 특수한 구조인 경우에는 추가 비용이 발생할 수 있으므로 사전에 문의하는 것이 좋습니다.
| 차량종류 |
작업시간 |
공임비 |
| 승용차 브레이크 오일 교환 |
약 30분 |
38,000원 |
| 화물차 브레이크 오일 교환 |
약 30분 |
50,000원 |
| 순정 4피스톤 이상 브레이크 오일 교환 |
약 40분 |
48,000원 |
디스크 타입 브레이크 작업 공임비
디스크 브레이크는 일반적인 승용차에 많이 장착되어 있으며, 패드나 디스크, 캘리퍼 등 각 부품에 따라 공임비가 달라집니다. 특히 디스크와 패드를 동시에 교체하거나 연마 작업이 포함될 경우 시간이 오래 걸리고 비용도 상승합니다. 삼성차처럼 디스크와 베어링이 일체형인 차량은 구조적 특이성 때문에 공임이 높게 책정되어 있습니다.
| 작업종류 |
작업시간 |
공임비 |
| 브레이크 패드 교환 (좌우 1SET) |
40분 |
30,000원 |
| 디스크 교환 (좌우 1SET) |
40분 |
60,000원 |
| 캘리퍼 단순교환 (1개당) |
30분 |
50,000원 |
| 디스크 + 패드 연동 교환 |
60분 |
80,000원 |
| 삼성차 디스크베어링 일체형 교환 |
80분 |
100,000원 |
| 디스크 연마 + 패드 연동 교환 |
80분 |
105,000원 |
| 캘리퍼 + 패드 연동 교환 |
90분 |
105,000원 |
| 디스크 + 캘리퍼 + 패드 연동 교환 |
120분 |
130,000원 |
드럼(슈) 타입 브레이크 작업 공임비
드럼 방식은 주로 뒷바퀴에 사용되는 브레이크 시스템입니다. 차량 종류에 따라 공임이 달라지고, 특히 르노, 쌍용 등 특정 브랜드는 부품 수급이나 구조 때문에 업체 문의가 필요한 경우도 있어요. 또 화물차는 허브 탈착 여부에 따라 추가비용이 발생하니 참고하세요.
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승용차/RV 뒷 브레이크 라이닝 교환 – 60,000원 (40분)
-
르노/쌍용/쉐보레/QM3 – 업체문의
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1톤 이하 화물차 라이닝 교환 – 80,000원 (60분)
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승용/RV 단순 드럼 교환 – 40,000원 (50분)
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1톤 이하 화물차 드럼 교환 – 70,000원 (50분) + 허브 탈착 시 30,000원 추가
디스크 연마 공임비
브레이크 디스크는 마찰에 의해 시간이 지날수록 표면이 고르지 않게 마모되는데요, 이럴 땐 교체가 아니라 연마로도 충분히 제동력을 회복할 수 있어요. 공임나라 기준으로 디스크 연마는 60분 소요에 90,000원이며, 타공 디스크의 경우는 구조적 특성상 업체별로 별도 문의가 필요합니다. 연마는 비용 절감 면에서 좋은 선택이 될 수 있지만, 디스크 두께가 너무 얇아졌다면 교체가 더 안전해요.
| 작업종류 |
작업시간 |
공임비 |
| 디스크 연마 (좌우 1SET) |
60분 |
90,000원 |
| 순정 타공 디스크 |
60분 |
업체문의 |
정비소에서 비용을 예상보다 더 지불하게 되는 주요 원인은 ‘추가 작업’ 때문이죠. 특히 후륜 ABS 캘리퍼의 피스톤 구조나 전자파킹 시스템(EPB)이 있는 차량은 일반적인 작업보다 시간이 더 걸리며 전문 장비도 필요해 추가 비용이 붙습니다. 이 항목들은 중복 적용되지 않지만, 하나라도 해당된다면 미리 알고 가시는 게 좋습니다.
| 추가사항 |
추가 비용 |
| 후륜 패드 ABS 캘리퍼 피스톤 회전 방식 |
+10,000원 |
| 현대/기아/쌍용 후륜 EPB |
+15,000원 |
| 르노/쉐보레 후륜 EPB |
+20,000원 |
| 순정 4피스톤 타입 (좌우 1SET) |
+10,000원 |
| 튜닝차량 |
별도 문의 |
브레이크 정비비용 최종 요약
-
브레이크 오일 교환은 약 38,000~50,000원
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디스크/패드 교환은 30,000~130,000원
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드럼 방식은 40,000~80,000원 선, 허브 탈착 추가금 있음
-
EPB나 ABS 캘리퍼 등 구조 복잡도에 따라 추가비용 발생
Q
브레이크 오일은 얼마나 자주 교체해야 하나요?
일반적으로 2년 또는 30,000km마다 교체를 권장합니다. 하지만 주행 환경에 따라 주기가 짧아질 수 있으니 점검이 중요해요.
Q
디스크 연마보다 교체가 더 나은 경우는 언제인가요?
디스크 두께가 제조사 기준 이하로 마모되었거나 균열이 있을 경우엔 연마보다 교체가 안전합니다.
Q
공임나라는 전국 어디에서나 이용 가능한가요?
네, 공임나라는 전국 가맹점 네트워크를 통해 동일한 기준으로 서비스를 제공합니다.
Q
EPB 추가비용은 모든 차량에 해당되나요?
아니요, 전자파킹이 있는 후륜 차량에만 적용되며, 브랜드에 따라 비용이 다릅니다.
Q
브레이크 작업 전 어떤 점을 점검해야 하나요?
패드 마모 상태, 디스크 균열 여부, 오일의 색과 점도 등을 먼저 확인하면 도움이 됩니다.
Q
공임나라의 가격이 정비소보다 저렴한 이유는 뭔가요?
공임나라는 작업 시간 기준으로 표준화된 공임을 적용해, 불필요한 비용 없이 합리적인 가격을 제공합니다.
브레이크 오일이나 패드, 디스크 교체는 단순한 유지보수를 넘어 우리의 안전과 직결된 일이에요. 정비소 가기 전에 미리 공임나라 기준으로 예산을 잡아두면 당황할 일도 줄고, 바가지 걱정도 덜 수 있죠. 저도 처음에는 이런 정보 하나 없이 무작정 정비소에 맡겼다가 비싼 수업료를 치른 적이 있었거든요. 이번 글이 여러분의 지갑도, 안전도 지켜주는 데 조금이나마 도움이 되었길 바랍니다.
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