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겨울 새벽, 시동이 안 걸려서 멘붕 오셨던 적 있으신가요? 평소엔 존재조차 모르던 시동모터, 고장 나면 차가 한순간에 무용지물이 됩니다. 안녕하세요, 자동차 정비에 대해선 잘 모르는 평범한 직장인입니다. 하지만 2025년 한파가 몰아친 그날 새벽, 제 차의 시동이 걸리지 않으면서 ‘시동모터’라는 존재를 처음 제대로 알게 됐죠. 배터리가 아니라는 정비사의 말에 당황했고, 교체비용에 눈이 휘둥그레졌습니다. 그 후 시동모터에 대해 정말 많이 공부했고, 경험도 쌓였습니다. 오늘은 그 경험을 바탕으로 시동모터의 수명, 고장 징후, 점검법, 관리 팁까지 꼭 알아야 할 내용을 공유드리려 합니다. 시동이 갑자기 안 걸리는 그 순간, 이 글이 떠오르길 바라며 정성껏 정리해봅니다. 목차 1. 시동모터의 수명은 얼마나 될까? 2. 고장 징후는 반드시 나타난다 3. 현장에서 내가 직접 확인한 자가 진단 방법 4. 시동모터 오래 쓰는 법: 실제 경험에서 얻은 관리 팁 5. 주의해야 할 포인트 6. 마무리하며: 시동모터는 차의 심장이다 1. 시동모터의 수명은 얼마나 될까? 많은 운전자들이 시동모터를 반영구적인 부품으로 생각합니다. 그러나 실제로는 그렇지 않습니다. 시동모터도 엄연한 소모품 이죠. 일반적으로 주행거리 10만~15만km 또는 7~10년 이면 교체 시기가 다가온다고 봐야 합니다. 저도 12만km 즈음에서 갑자기 시동이 안 걸리며 고장이 찾아왔습니다. 특히 ISG(Idle Stop & Go) 기능 이 있는 차량이라면 더 주의가 필요합니다. 정차 시마다 엔진을 끄고 다시 시동을 거는 방식이라, 시동모터의 작동 빈도가 급격히 늘어납니다. 제조사에서 내구성 보완을 한다 해도, 현실에서는 수명이 짧아지는 경우가 많습니다. 2. 고장 징후는 반드시 나타난다 시동모터는 고장이 나기 전에 우리에게 신호를 줍니다. 문제는 이 신호들을 무시하고 지나...

제네시스 GV70, 정말 멋진 차죠. 그런데 그 멋진 차, 부동액 하나로 말썽 부릴 수 있다는 사실, 알고 계셨나요? 안녕하세요, 자동차 정비는 정비소에만 맡기던 제가, 어느 순간부터 냉각수 정도는 직접 관리하게 된 이야기부터 시작해볼게요. 제네시스 GV70을 타면서 한 번쯤은 고민해봤을 겁니다. "냉각수? 그냥 물 아냐?" 저도 그렇게 생각했거든요. 근데 아니더라구요. 정해진 용량, 규격, 주기까지 제대로 안 지키면 큰돈 깨질 수도 있다는 사실을 뒤늦게 알았답니다. 그래서 정리했습니다. 오늘은 GV70 오너라면 반드시 알아야 할 냉각수 정보를 전부 알려드릴게요. 공임나라 부동액 교체비용 확인하기 👆 목차 제네시스 GV70 냉각수 용량 및 권장 규격 냉각수 교체 주기 및 타이밍 제네시스 GV70 냉각수 교체 시 예상 비용 냉각수 관리 시 꼭 알아야 할 주의사항 부동액 사용 팁과 혼합 비율 가이드 냉각수 관리 요약 및 마무리 팁 제네시스 GV70 냉각수 용량 및 권장 규격 제네시스 GV70은 엔진 사양에 따라 냉각수 용량과 권장되는 부동액 종류가 달라집니다. 가장 중요한 건 내 차에 맞는 엔진이 어떤 것인지 파악하는 거예요. 그리고 거기에 맞는 정확한 냉각수 용량과 규격을 맞춰주는 게 핵심이죠. 아래 테이블을 참고하시면 어떤 엔진에 어떤 냉각수가 필요한지 한눈에 확인할 수 있습니다. 엔진 사양 냉각수 용량 수냉식 인터쿨러 냉각수 권장 규격 가솔린 2.5 터보 약 8.6L 약 1.48L 알루미늄 라디에이터용 부동액 가솔린 3.5 터보 약 9.7L 약 1.48L 인산염계 에틸렌 글리콜 ...

시동 꺼질 듯한 푸드득 소리, RPM 출렁임, 미세한 진동… 혹시 놓치고 계신 신호 아닐까요? 안녕하세요, 자동차를 타고 다니다 보면 예기치 않은 상황들을 겪게 되죠. 저는 얼마 전 신호 대기 중 갑자기 핸들이 덜덜 떨리더니, RPM 바늘이 춤을 추는 듯 출렁이기 시작해 굉장히 놀랐던 적이 있습니다. 마치 엔진이 “도와줘!”라고 외치는 느낌이랄까요? 그 상황에서 시동이 꺼질 듯한 ‘푸드득’ 소리까지 들리니 순간 당황을 금치 못했어요. 처음엔 별거 아닐 거라 생각했지만, 실제 정비소를 다녀오고 나서야 그게 단순한 진동이 아니라 ‘아이들링 부조’라는 걸 알게 되었죠. 그래서 오늘은 저처럼 비슷한 경험을 한 분들을 위해, RPM 떨림의 원인부터 해결법, 관리 꿀팁까지 진짜 경험을 바탕으로 정리해보려고 합니다. 목차 내 차가 떨리는 진짜 이유 – RPM 출렁임의 원인 증상별 셀프 진단 체크리스트 실제로 효과 본 단계별 해결 방법 관리 꿀팁 & 사전 예방 노하우 절대 놓치지 말아야 할 주의사항 마무리 – 떨림 없는 정차의 만족감 내 차가 떨리는 진짜 이유 – RPM 출렁임의 원인 차량의 엔진은 연료, 공기, 점화라는 세 가지 요소가 정밀한 타이밍으로 균형을 이루며 작동합니다. 그런데 이 균형이 무너지면 '덜덜' 떨림이 발생하죠. 제가 겪었던 문제는 트로틀 바디에 쌓인 카본 때문이었어요. 공기 흡입구 내부를 들여다보니 시커먼 때가 눌어붙어 있더라고요. 정비사분이 말씀하시길, “공기 흐름이 막히면 아이들링이 불안정해지고 RPM이 미친 듯이 출렁인다”고 하셨습니다. 트로틀 바디 카본 퇴적 : 흡기 다기관에 쌓인 때가 공기 흐름을 방해해 RPM 불안정 유발 점화계통 노후 : 점화 플러그와 코일이 낡으면 연료 점화가 불완전해짐 에어플로우 센서 & ISC 밸브 ...

GV80의 냉각수, 아직도 손 안 대고 계신가요? 엔진이 '조용히' 망가지기 전에, 반드시 알고 있어야 할 냉각수 관리법을 소개합니다. 안녕하세요, 여러분! 얼마 전 저희 집 GV80이 정비소에 들어간 일이 있었어요. 엔진룸 안쪽에서 희미하게 냄새가 나길래 무심코 지나쳤는데, 알고 보니 냉각수가 부족해진 상태더라구요. 이 경험을 계기로, 냉각수의 중요성과 교체 주기에 대해 뼈저리게 깨닫게 됐습니다. 요즘처럼 차량 가격도 오르고 유지비도 부담되는 시기엔, 작은 정비 하나가 차량 수명을 좌우하는 결정적인 요인이 될 수 있어요. 그래서 오늘은 GV80 오너라면 꼭 알아야 할 냉각수 용량, 교체 시기, 비용, 그리고 주의사항까지 한 번에 정리해 드릴게요. 고단가 정비 항목 중 하나인 부동액 교체, 제대로 알고 접근해 보자구요! 공임나라 부동액 교체비용 확인하기 👆 목차 GV80 냉각수 용량 및 권장 규격 냉각수 교체 주기와 시기 냉각수 교체 비용 및 방법 비교 작업 시 주의사항 및 혼용 금지 드레인 vs 플러싱, 어떤 게 더 나은가? 정리 요약 및 실전 관리 팁 GV80 냉각수 용량 및 권장 규격 GV80은 엔진의 종류와 차량 옵션(특히 3열 시트 및 리어 공조 시스템 유무)에 따라 냉각수 용량이 달라집니다. 모든 모델이 동일한 냉각수 용량을 사용하는 게 아니기 때문에, 정확한 수치는 차량 등록증 또는 사용자 설명서에서 확인하는 것이 가장 정확합니다. 구분 냉각수 용량 (약) 냉각수 권장 규격 2.5 가솔린 터보 약 10.1 ℓ P-OAT 방식, 알루미늄 라디에이터 전용 3.5 가솔린 터보 약 11.6 ~ 16.4 ℓ 핑크 또는 자주색 P-OAT 냉각수...

혹시 차에서 '끼익' 소리가 나는데 그냥 지나치신 적 있나요? 그 소리, 단순한 소리가 아닐 수 있습니다. 안녕하세요! 오늘은 제가 몇 달 전 실제로 겪은 이야기로 시작해보려 합니다. 출근길에 갑자기 들려온 날카로운 브레이크 소리 하나가 얼마나 큰 수리비로 이어졌는지, 그리고 얼마나 위험한 상황을 만들 수 있었는지를 직접 경험했습니다. 많은 분들이 이런 소리를 듣고도 "뭐 괜찮겠지"라며 지나치기 쉽지만, 그 순간 자동차는 우리에게 분명한 SOS 신호를 보내고 있는 거예요. 이번 글에서는 2026년 기준으로 업데이트된 자동차 정비 지침을 바탕으로, 브레이크 소리의 원인과 대응 방법을 하나하나 알려드릴게요. 목차 브레이크 소음의 종류와 원인 소음별 진단 테이블 정리 효과적인 정비 및 교체 방법 브레이크 소음 예방 관리 팁 절대 놓치면 안 되는 주의사항 브레이크 소음, 생명을 지키는 신호 브레이크 소음의 종류와 원인 브레이크에서 발생하는 소리는 차량의 건강 상태를 알려주는 '청각 신호'라고 할 수 있습니다. 소리의 종류에 따라 원인을 유추할 수 있는데요, 제가 실제로 겪은 사례와 함께 대표적인 소음을 정리해 보았습니다. 소리를 정확히 기억하고 그에 맞는 대응을 하는 것이 무엇보다 중요해요. 특히 고단가 수리를 피하려면 조기 대응이 핵심이죠. 소음별 진단 테이블 정리 소리 종류 주요 원인 특징 및 증상 "끼이익" (고주파 쇳소리) 브레이크 패드 마모 패드 마모 인디케이터가 디스크에 닿으면서 나는 소리로, 곧 교체해야 함. "그르륵/드르륵" 디스크 변형 or 패드 완전 마모 페달에 진동 ...